Aħna l-intenzjoni li naraw sfigurament ta 'kwalità fi ħdan il-ħolqien u nipprovdu l-appoġġ ideali lix-xerrejja domestiċi u barranin bil-qalb għall-Bejgħ sħun għal Link Stabbilizzatur tal-Ball Joint ta' Kwalità Għolja 48810-60051 għal Toyota Car, Tmexxi t-tendenza ta 'dan il-qasam hija l-intenzjoni persistenti tagħna.Li nibdew bl-oġġetti tal-klassi hija l-għan tagħna.Biex noħolqu futur sabiħ, nixtiequ nikkooperaw mal-ħbieb tajbin kollha fid-dar tiegħek u barra.Jekk ikollok xi interess fis-soluzzjonijiet tagħna, jekk jogħġbok mhux se tistenna biex tagħmel kuntatt magħna.
Għandna l-intenzjoni li naraw sfigurazzjoni tal-kwalità fi ħdan il-ħolqien u nipprovdu l-appoġġ ideali lix-xerrejja domestiċi u barranin bil-qalb għalĊina Front Upper Ball Joint Rh u Front Upper Ball Joint Rh għal Toyota, L-istokk tagħna vvaluta 8 miljun dollaru, tista 'ssib il-partijiet kompetittivi fi żmien qasir tal-kunsinna.Il-kumpanija tagħna mhix biss is-sieħba tiegħek fin-negozju, iżda wkoll il-kumpanija tagħna hija l-assistent tiegħek fil-korporazzjoni li ġejja.

Funzjoni:Ir-rabta stabilizzatur hija magħmula prinċipalment minn ħadid fondut, azzar u liga.Ħafna għandhom mill-inqas ball head waħda għall-konnessjoni ta 'komponenti ta' sospensjoni maġenbhom.
Waqt is-sewqan f'ħofor u difetti oħra fit-toroq, ir-rabta stabilizzatur taġixxi bħala parti mis-sospensjoni tal-karozza, u tgħaqqad bosta partijiet oħra punibbli.Ir-rabta stabilizzatur ittejjeb l-immaniġġjar u l-assorbiment tax-xokk, u tevita li l-karozza titbandal b'mod eċċessiv waqt id-dwar, li tirriżulta f'kontroll tat-telf.Dan il-proċess ta 'kontroll jista' jittejjeb billi żżid rabta stabilizzatur bejn il-bar prinċipali u r-rota.
Kif tkun taf meta wasal iż-żmien li tissostitwixxi l-link stabilizzatur tiegħek?
Sintomi ta' link ta' stabilizzatur bil-ħsara jew difettuż:

Ħsejjes ta’ ċaqliq jew taqtir miż-żona tat-tajers
Immaniġġjar ħażin jew steering wheel maħlul
Iċċekkja waqt is-sostituzzjoni tat-tajers jew l-ispezzjoni tas-sospensjoni

Vantaġġi Kompetittivi:

Garanzija/Garanzija
Ippakkjar
Prestazzjoni tal-Prodott
Kunsinna fil-pront
Approvazzjonijiet tal-Kwalità
Servizz
Ordnijiet Żgħar Aċċettati

Garanzija:

Il-garanzija tagħna tkopri prodotti mibgħuta minna għal tul ta '24 Xahar.
Aħna noffrulek sostituzzjoni b'xejn għall-prodotti difettużi fl-ordnijiet futuri tiegħek.
Din il-garanzija ma tkoprix fallimenti minħabba:

• Inċident jew ħabta.
• Installazzjoni mhux xierqa.
• Użu ħażin jew abbuż.
• Danni konsegwenzjali minħabba falliment ta' partijiet oħra.
• Partijiet użati off-road jew għal skopijiet ta' tlielaq (sakemm ma jkunx iddikjarat b'mod espliċitu)

Ippakkjar:                             

1.Polybag
2.Ippakkjar tal-kaxxa newtrali
3.Ippakkjar tal-kaxxa tal-kulur Topshine
4.Ippakkjar tal-kaxxa apposta

Eżempju ta' Stampa:

Ħin tal-Konsenja:

1. 5-7days bl-istokk

2. 25-35days produzzjoni tal-massa

Trasport bil-baħar:

FAQ:

Q1.Int Kumpanija tal-Manifattura jew tal-Kummerċ?
A1: Aħna manifattur u għandna wkoll liċenzja biex nesportaw partijiet tal-karozzi.

Q2.X'inhu l-MOQ tiegħek?
A2: M'għandniex MOQ.naċċettaw kwantità aktar baxxa għall-ordni ta 'prova tiegħek.għall-oġġett li għandna fl-istokk Nistgħu anke nipprovdulek 5pcs

Q3.Kemm huwa twil iż-żmien tal-produzzjoni?
A3: Għal xi oġġett inżommu xi stokk li jista 'jitwassal f'ġimagħtejn Żmien ġdid ta' leadtime ta 'poductioin 30 jum-60 jum.

Q4.X'inhu t-terminu tal-ħlas tiegħek?
A4:Diskuss! Aħna naċċettaw ħlas minn T/T, L/C, Western Union.

Q5.X'inhu t-termini tiegħek ta 'l-ippakkjar?
A5: Ġeneralment, aħna nippakkjaw f'polybag newtrali jew kaxxi u mbagħad kartun kannella. Nistgħu wkoll nagħmlu ippakkjar apposta skont it-talba tiegħek. Għandna l-intenzjoni li naraw sfigurazzjoni tal-kwalità fil-ħolqien u nipprovdu l-appoġġ ideali lix-xerrejja domestiċi u barranin bil-qalb għal Bejgħ sħun għall-Kwalità Għolja Ball Joint Stabilizer Link 48810-60051 għal Toyota Car, Tmexxi t-tendenza ta 'dan il-qasam hija l-intenzjoni persistenti tagħna.Li nibdew bl-oġġetti tal-klassi hija l-għan tagħna.Biex noħolqu futur sabiħ, nixtiequ nikkooperaw mal-ħbieb tajbin kollha fid-dar tiegħek u barra.Jekk ikollok xi interess fis-soluzzjonijiet tagħna, jekk jogħġbok mhux se tistenna biex tagħmel kuntatt magħna.
Bejgħ sħun għalĊina Front Upper Ball Joint Rh u Front Upper Ball Joint Rh għal Toyota, L-istokk tagħna vvaluta 8 miljun dollaru, tista 'ssib il-partijiet kompetittivi fi żmien qasir tal-kunsinna.Il-kumpanija tagħna mhix biss is-sieħba tiegħek fin-negozju, iżda wkoll il-kumpanija tagħna hija l-assistent tiegħek fil-korporazzjoni li ġejja.