Niftakar vagament li meta l-Mercedes-Benz E attwali għadha kif ħarġet fl-2016, kienet tuża dwal ambjentali interni u skrins konnessi.L-atmosfera li nħolqot ġegħlitni nara b’mod ċar barra l-karozza, u x-xokk li ġabet kien bla preċedent.Għalkemm il-proporzjon tal-wiċċ ta 'quddiem tal-verżjoni standard wieqfa huwa daqsxejn barra mill-bilanċ, fortunatament hemm ukoll verżjoni sportiva li tista' tissostitwiha.

Wasal iż-żmien għall-2020. Erba 'snin wara li tnieda W213, ħarġet il-"verżjoni tal-għajn tal-ġurdien".Kulħadd jaf li r-regola ta 'sostituzzjoni ta' Mercedes-Benz hija ta 'madwar 7 snin, iżda l-anormalità ta' Mercedes-Benz E hija li dawn is-7 snin huma maqsuma fl-ewwel 5 snin u s-2 snin li ġejjin.Wara 2 snin tal-facelift, se jiġi sostitwit immedjatament, jiġifieri, se jkollu ġenerazzjoni ġdida ta 'grafika qabel ma jintemm il-freskezza tal-mudell il-ġdid.

Le, il-Mercedes-Benz E tal-ġenerazzjoni W214 se tidħol ukoll fis-suq din is-sena.Riċentement, it-test tat-triq kompletament kamuflat sar fiċ-Ċina, u l-verżjoni tal-assi fit-tul kienet għadha miżmuma għall-produzzjoni domestika, u xi midja barranija tat stampi immaġinarji.Id-dehra u s-sensazzjoni hija aħjar minn "għajnejn tal-ġurdien".E huwa aħjar, iżda xorta ma jagħtix ix-xokk ta 'flus kontanti, ejja nħarsu lejn l-istampa immaġinarja l-ewwel.

Flimkien mal-wiċċ ta 'quddiem li kien espost ftit taż-żmien ilu, jiena b'kuraġġ inbassar li din hija stampa ipotetika li hija eqreb tal-karozza reali.Il-grupp tad-dawl għadu juri effett 'il fuq, u l-kontorn hawn taħt għandu forma ta' mewġ.Id-dehra u s-sensazzjoni tal-klassi S attwali hija simili, b'forma poligonali, gradilja ta 'daqs kbir, banners spazjati kbar u forma miksija bil-kromju.L-istil tad-dħul tal-arja fuq in-naħa tal-lampa taċ-ċpar se jkun iżgħar minn dak tal-klassi S.Il-forma ġenerali mhix daqshekk aqwa, iżda l-aura toħroġ Iva, nittama li l-karozza reali tista 'tkun aħjar mir-rendizzjonijiet.

Id-denb huwa kważi l-istess bħall-klassi S attwali, il-forma ta 'l-exhaust doppju għandha wkoll il-momentum li għandu jkollha l-klassi eżekuttiva, u l-manku tal-bieb se jadotta forma moħbija.

Dan huwa wieħed mill-ftit mudelli li jġiegħli nħares 'il quddiem għall-verżjoni estiża.Il-korp estiż tal-verżjoni domestika se jpoġġi t-tieqa trijangolari tal-bieb ta 'wara fuq il-bieb ta' wara.Huwa d-doppju tal-prezz ta 'Maybach fuq il-klassi S, u huwa l-prezz fuq il-klassi E.Verżjoni domestika aktar baxxa.Nafu wkoll li kważi m'hemm l-ebda differenza bejn il-klassi S u l-klassi S Maybach ħlief għall-bażi tar-rota.Għalkemm il-klassi E tal-assi fit-tul mhux se jkollha spazju għal riġlejn ta 'wara daqshekk esaġerat, meta wieħed jiġġudika minn mudelli preċedenti, huwa jibred biżżejjed.

Fl-istess ħin, qajjem ukoll ħsieb.Il-prezz għoli tal-Mercedes-Benz S-Class Maybach u l-fatt li huwa diffiċli li ssib karozza u l-prezz jiżdied, hija kwistjoni ta 'spiża u produzzjoni, jew hija r-riżultat tal-kummerċjalizzazzjoni?Għidli l-opinjoni tiegħek.

Fit-23 ta 'Frar ta' din is-sena, Mercedes-Benz ħarġet uffiċjalment l-istampa uffiċjali tal-intern.Il-forma hija simili għal dik tas-serje EQ, u tintuża wkoll is-sistema MBUX Entertainment Plus.Id-dawl ambjentali nbidel minn riflessjoni mxerrda għal sors tad-dawl, madwar l-intern kollu, li għandu sens ta 'teknoloġija.Iva, imma l-lussu huwa dgħajjef.

F'termini ta 'qawwa, se jiġu pprovduti żejt tal-fjuwil, ibridu ħafif 48V, ibridu plug-in u mudelli oħra, li huma konsistenti mal-mudell attwali, jew se jkunu mgħammra b'magna 2.0T imqabbla ma' gearbox 9AT.

Agħti fil-qosor:

Anke jekk il-vetturi tal-enerġija l-ġodda tal-lum jerġgħu jinqalgħu u l-konfigurazzjoni ta 'marki ta' joint venture hija aktar baxxa, dawn il-kumpaniji tal-karozzi stabbiliti għadhom stabbli daqs Mount Tai.Il-klassifikazzjonijiet tal-influwenza ta 'karozzi medji u kbar għadhom inseparabbli minn Mercedes-Benz E, BMW 5 Series, u Audi A6.L-istess jgħodd għal serje oħra., imma jekk il-marka hija dejjem meqjusa bħala l-kompetittività ewlenija, hija biss kwistjoni ta 'żmien qabel ma tiġi sostitwita b'marka indipendenti.Ninsab ħerqan għal titjib maġġuri tax-chassis tal-Mercedes-Benz E l-ġdida. Wara kollox, m'hemmx daqshekk karozzi li jidhru tajbin u faċli biex issuqu bħal fl-2016.