Riċentement,Toyota Crown SPORTSiddebutta fit-Tokyo Motor Show.

F'termini ta 'dehra, il-karozza l-ġdida tadotta gradilja għereq b'ħalq kbir b'dwal diġitali ta' matul il-ġurnata f'forma ta 'C, u tipprovdi fardal ta' quddiem sportiv.Barra minn hekk, ġew miżjuda numru kbir ta 'trattamenti ta' blackening, inklużi mirja ta 'barra, pumi tal-bibien, buttuni tar-roti, arkati tar-roti, dwal ta' wara, eċċ. Fl-istess ħin, is-saqaf tal-karozza jissewda biex jinħoloq effett tal-ġisem sospiż.F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 4710 * 1880 * 1560mm, u l-bażi tar-rota hija 2770mm.

F’termini ta’ ġewwa, il-karozza l-ġdida tuża skrins doppji, it-tnejn 12.3 pulzier.Jipprovdi wkoll disinn familjari tal-isteering wheel, li jżid elementi oranġjo biex jikkuntrastaw mal-isteering wheel, center console u pożizzjonijiet oħra biex iżidu s-sens ta 'sportiness.

F'termini ta 'qawwa, il-karozza l-ġdida toffri mudelli HEV u PHEV, imħaddma b'magna 2.5L + mutur elettriku, u tipprovdi sistema E-FOUR four-wheel drive.Il-karozza l-ġdidajappoġġja wkoll id-DRS tar-rota ta' waraistering.